全国服务热线:13231770588

螺旋输送机

全国免费服务热线:
0317-8250300

手机:
15720448421
13463171603
(7*24小时开机)

传真:
0317-8220272

联系人:
于经理

邮编:
062150

Q Q:408682898

E-mail:
408682898@qq.com

地址:
泊头市开发区

泊头市仲恺机械制造有限公司 > 采购指南>> 技术文档 >  仲恺机械探讨对斗式提升机的问题
 仲恺机械探讨对斗式提升机的问题
信息发布者:仲恺机械 发布日期:2014年10月07日
  

                                                     仲恺机械探讨对斗式提升机的问题 

    斗式提升机在粮食集运继续大量延用,它仍然是运输作业上有发展潜力的一类重要机型.因此,完善其设计,使之维修少,以及减少其生产事故,尤其是避免在机壳内引起火星或发生爆炸事故,乃是应该充分重视的问题.
    在粮食提升作业上,目前有许多替代快速斗式提升机的运输机机型,例如,倾斜皮带运输机就是其一种.在建筑物空间不受限制的场合,以及同时需要水平运输和垂直升运的场合,倾斜带式运输机是替代运输机及斗式提升机输送系统的理想机型,它在一些较新型的粮食高速集运已扩大应用.不过,其他一些机型,多半尚未能够切实解决粮食提升机美产实践上目前存在的问题.包型垂直运输机其他机型,完善程度,还处于各种研制阶段,尚未达到能足以替代斗式提升机的完善程度.本文介绍斗式提升机的设计、操作及保护问题,着重探讨大型慢速斗式提升机的改进问题,以及斗式提升机问题的一些思考.
    设计上曾经普遍采用斗式提升机壳体与工作塔安排成一体的整体结构,其原因是为了建造经济.用这种方式围筑斗式提升机,以及支承往往是庞大的机头传动装置,一度成为当然采用的解决办法.近年来,鉴于防止粉尘爆炸事故发生和及时消除其危害方面的需要,正在不断寻找替换方式.
    建造围筑的斗式提升机通道,往往需要比实际要求大得多的空间.几台斗式提升机装于同一围筑通道,会增加产生事故的机,围筑的宽阔空间,几乎总是有母浮尘埃弥漫和沉积于壁面这种情况实属危险.尘埃浓度达到某种程度,一旦引火和具有所需氧气,势会发生爆炸事故.作为工作塔或储仓整体结构组成部分的这种围筑机壳,未安排排气或不能安排排气的现实状况,已构成粉尘爆炸的潜在危害.存在这种情况的厂房,应当采取专门措施,以减少上述潜在危害,实际上许多厂房确实存在这种危害.消除灰尘沉积的预防性保护设施以及管理措施,乃是保护的根本性需要.另外,斗式提升机应该安排相应的检查口和维修孔,应试配备具有重要作用的机速检测装置和堵料检测装置.
    工作塔内的立式结构这是斗式提升机常见的配置方式.工作塔通常装有清理设备和粗清设备,一般采用斗式提升机进行这类设备的进出料.称重设备、清理设备以及斗式提升机机头及其通常是外形大的匹配传动装箕,往往采用钢结构支承,但有时也用钢筋混凝土结构支承.
    这时需要给予重视的问题,也是机壳内引起的粉尘爆炸对于周围结构造成重大损失的影响问题.尽管没有上述种情况时那么严重,但这时的危害也是相当严重的.种和二种结构的斗式提升机,均建议采用排气措施,待后讨论.这种结构的斗式提升机,有关维修、检侧和管理方面的要求如同上述种结构情况.
    安装在无围墙工作区的斗式提升机更为近代的设计,已经有安排斗式提升机于敞开现场的发展趋势.装有称重装置主设备的杯重塔围筑成一体,而将斗式提升机以及其他围包型输料设备安装和装配于敞开式构筑物内,可以使得斗式提升机发生粉尘爆炸时造成的影响减少.这些设计把前面所述的主要检测装置以及检查、维修设施包括在内.但从保护方面考虑说明:斗式提升机的上述三种配置方式之顺序,是按照其演革的次序排列的.先是致力于减少粉尘爆炸的潜在危险,其次是限制粉尘爆炸造成的影响至小破坏程度.
    在理想的运转条件下,鼓轮与机壳的间隙,也就是牵引带与机壳的间隙.一,可以是舜小的数值.不过,因为实际上达不到这种理想运转的条件,而且也维持不了一般理想的运转争件.所以,提供较大的运转余隙变动范围,使得操作人员能够进行无故障作业.机壳的宽度建议比牵引带宽6--8英寸,鼓轮至少比牵引带宽3英寸.还建议料斗前缘与上机壳及下机壳的间距都不要小于5英寸.牵引带背面的间距应该是够用的,但其影响较小.运送能力较小的斗式提升机,以及鼓轮距短的斗式提升机,上述这些运转余隙值可以略为减小一些.机头部位机壳设计机头部位机壳外形设计的依据,乃是料斗布置、鼓轮直径以及牵引带速度三者间的函数关系.粮食企业常用的快速料斗,在450--800转/分的转数范围内运转工作甚好.
    头位机壳外形轮廊,数高速料斗布置的斗式提升机良好工作.斗式提升机机头外形会有所不同,但其工业已证明能使大多数据是相当接近的.不同制造厂家生产的作件运转余隙的数据基本是相互接近的.螺栓连接的机头壳盖,应该有内部维修通道以及观察衬垫磨损和挡板磨损情况的检查孔.
    斗式提升机设计全部方面仲恺机械在这里不做一一讲述,但对于新安装的和现有的斗式提升机,以及在新建企业的设计上,斗式提升机的保护是值得十分重视的问题.应该仔细考虑预防和减少可能产生起火及爆炸的条件,而是在预防措施上.
在新建企业设计上,应重视替换习惯上沿用的快速斗式提升机之机型,其包括挡边带式运输机、慢速斗式提升机,以及现正在研制的垂直运送其他机型和浸埋式倾斜运输机.
考虑采用斗式提升机的新建企业设计上,应避免将其安装在围筑的建筑物内,并且班其机壳设计应包括防爆内容.
如果考虑采用新设计的斗式提升机,不管是快速的还是慢速的:都应该特别重视牵引带及机壳的清扫、料斗的型式、鼓轮复面材料以及轴承和张紧装里的配备.
无论哪种斗式提升机,配置牵引带减速检测装盆和避免堵料灵敏开关.这些装置应该连接在主电动机的控制线路上,一旦需要动作,可立即切断电源.
新建的和现有的斗式提升机,应该在作业台面的相应位里上设置恰当的检查窗和维护保养作业孔.
斗式提升机运转检查、检测及维修上,以及机筒密闭部位管理上,应采取一系列有效措施.改善现有斗式提升机工作状况,减少起火及爆炸的潜在危害,为切实可行的途径是将上述结论各点内容付诸实践.

相关关键词关键字 |

扫一扫,加微信: